守好“北大門” 護(hù)航京廣大動(dòng)脈
——臨湘站派出所工作側(cè)記
法制周報(bào)見習(xí)記者 楊天朗 通訊員 朱紅梅 宋立里
臨湘站派出所位于廣州鐵路公安局長沙公安處的“北大門”,管轄京廣鐵路線52公里線路,其中2個(gè)警務(wù)區(qū)29公里線路在湖北省境內(nèi)。
今年10月,該所榮獲“全國公安系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。所長何紅波榮獲“全國鐵路公安系統(tǒng)疫情防控先進(jìn)個(gè)人”。
近日,記者走進(jìn)這個(gè)鐵路線上的基層派出所,感受他們工作的繁忙和熱情。
堅(jiān)守一座橋 守護(hù)“北大門”
今年春節(jié)期間,因突發(fā)新冠肺炎疫情,離漢通道關(guān)閉,臨湘站派出所臨危受命,在湘鄂鐵路交界口嚴(yán)密防控疫情。
“自1月26日起在彩虹橋設(shè)置查控點(diǎn),堅(jiān)守了58天,勸返湖北籍人員980人次,車輛190余臺(tái),測量體溫1800多人。”提及抗疫點(diǎn)點(diǎn)滴滴,所長何紅波翻開了工作日記。
臨湘市位于湖南最北部,有4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與湖北接壤。其中,羊樓司鎮(zhèn)與湖北赤壁市趙李橋鎮(zhèn)僅一橋之隔,京廣鐵路連通兩省穿橋而過。疫情期間,守好了臨湘站,就守好了湖南的“北大門”。
春節(jié)正是萬家團(tuán)圓之時(shí),何紅波對堅(jiān)守崗位的民警說:“羊樓司鎮(zhèn)這座鐵路跨線橋叫彩虹橋,風(fēng)雨過后才見彩虹。守好這座橋,是臨湘疫情防控的重要一環(huán);有我們的堅(jiān)守才有萬家燈火的平安。”
民警方觀送年前剛和妻子領(lǐng)了結(jié)婚證,他說服妻子延遲舉行婚禮;黑龍江籍民警曹旭光退了回家的機(jī)票,遞交請戰(zhàn)書;老民警涂汪海今年3月就退休,主動(dòng)請纓站好最后一班崗。
從正月初一起,全所民警放棄休假,組建鐵路公安疫情防控查控點(diǎn),在羊樓司鎮(zhèn)鐵路跨線橋下搭建簡易臨時(shí)帳篷,24小時(shí)輪流值守。
2月14日晚,臨湘風(fēng)雪交加,何紅波和曹旭光、方觀送在查控點(diǎn)值守。當(dāng)晚刮起了八級大風(fēng),查控點(diǎn)的帳篷瞬間被大風(fēng)吹翻,何紅波想抓住帳篷,卻被帳篷壓倒,渾身都濕透了。大家只好打開警燈,在車內(nèi)值守了一通宵。
溫情幫扶群眾 執(zhí)法溫暖民心
“火車通過時(shí)速度快,很危險(xiǎn),你們不要走到鐵路線上去。”這是所里民警對村民常說的話。
因轄區(qū)老人較多,所里多次組織民警到敬老院、居民家慰問老人,宣講鐵路安全常識(shí)。
有位退役老兵,年過80腿腳不便,不會(huì)使用手機(jī)微信購買生活用品。所里民警得知后,自發(fā)湊錢買了米、油、蔬菜給老人送上門,老人接過慰問品時(shí)不停地道謝。
趙李橋鎮(zhèn)福利鈣粉廠有43名聾啞工人,他們經(jīng)常橫越鐵路,非常危險(xiǎn)。派出所民警就在廠區(qū)懸掛護(hù)路防傷的宣傳畫,還邀請懂手語的志愿者給工人進(jìn)行鐵路安全教育。今年國慶節(jié)后,民警和志愿者帶著慰問品和防護(hù)物資上門教工人正確配戴口罩和洗手,聾啞工人都對他們豎起了大拇指。
在工作中,不忘記、不拋下任何一位有困難的群眾,是臨湘站派出所民警的座右銘。
腳踏實(shí)地巡線 兢兢業(yè)業(yè)普法
臨湘站派出所管轄京廣鐵路線52公里線路,日常巡線檢查、排除隱患是鐵警的日常工作。每次巡線要沿著鐵路線行走6公里,多的時(shí)候達(dá)12公里。
茶嶺警務(wù)區(qū)民警李銳說:“鐵路線不太好走,遇到惡劣天氣更累。夏天時(shí)線還沒巡完,水就喝完了。但維護(hù)鐵路安全是我們的職責(zé),要落實(shí)到每公里鐵路?!?/p>
2018年3月,時(shí)任所長陳水兵在巡線過程中發(fā)現(xiàn)3個(gè)學(xué)生在鐵路旁玩耍。詢問得知,他們在拍攝短視頻,上傳網(wǎng)站博取流量。當(dāng)天,陳水兵把孩子的家長也叫到所里,學(xué)習(xí)鐵路安全知識(shí)和鐵路法規(guī),請家長對孩子進(jìn)行了教育并保證孩子不會(huì)再上鐵路。
居住在鐵路附近的村民有不少孤寡老人和留守兒童,存在法律意識(shí)淡薄、缺乏鐵路安全知識(shí)等情況。派出所將強(qiáng)化護(hù)路防傷宣傳作為深入開展教育整頓的重要抓手。轄區(qū)21所中學(xué)每年開學(xué)放假時(shí),也會(huì)做好鐵路安全知識(shí)宣傳。
2019年國慶期間,由于車站不發(fā)售站臺(tái)票,送客不能進(jìn)站臺(tái)了。有個(gè)別市民抱有僥幸心理強(qiáng)行進(jìn)入站臺(tái)。民警不得不及時(shí)制止,同時(shí)還要對他們進(jìn)行安全教育。
臨湘站單日5趟火車,雙日3趟火車,每天僅數(shù)百人乘坐火車,是京廣線上的一個(gè)三等客運(yùn)小站。列車呼嘯而過,乘客們甚至來不及看清站臺(tái)上敬禮的身影。而這些身影卻十年如一日,巡線、值勤、宣傳,只為來往乘客平安出行、順利歸家。
■所長說
“最小”所長,責(zé)任不小
長沙鐵路公安處臨湘站派出所所長 何紅波
臨湘站派出所人多的時(shí)候24人,人少的時(shí)候就10個(gè)人,大家都說我是“最小”的派出所所長。但所小,責(zé)任不小。
疫情期間,女兒給我寫了一封信,說我是最美逆行者,為我感到驕傲,也理解了我一次又一次的“爽約”。我很欣慰,女兒更懂事了,她明白了“家是最小國,國是千萬家”。
作為一名公安民警,我個(gè)人的力量很渺小,但只要盡職盡責(zé)守護(hù)好了鐵路線路安全,就守護(hù)好了一地和諧、一方平安。道阻且長,行則將至。
責(zé)編:廖悠悠
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